Alavanca de controle dupla do motor externo de aço inoxidável marinho

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Alavanca de controle dupla do motor externo de aço inoxidável marinho

Alavanca de controle dupla do motor externo de aço inoxidável marinho

Introdução da alavanca de controle duplo do motor externo de aço inoxidável marinho: Este sistema de controle é principa

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DESCRIÇÃO

Informação básica.
Posição do motorMotor de popa
DoençaNovo
Prazo de entrega7 a 15 dias
Pacote de TransporteCaixa
Código HS84099110
Capacidade de produção1.000.000 peças/ano
Descrição do produto
Alavanca de controle dupla do motor externo de aço inoxidável marinho
Introdução: Este sistema de controle se deve principalmente ao controle do acelerador e da engrenagem de veículos aquáticos, como iates e barcos de pesca. O acelerador (manopla vermelha) do sistema de controle possui um dispositivo de travamento, que pode ser apertado para travar a manopla ao se mover em uma velocidade constante.Ao acelerar e desacelerar, aperte a alavanca e balance-a para frente e para trás.As engrenagens (alça preta) do sistema de controle são divididas em três marchas, que podem distinguir frente, parada e ré.Características: 1. ótimo para motor onde precisa de grande potência, pode funcionar para motor interno e caminhão betoneira2. detentores para avanço/neutro/ré, alavanca do acelerador com dispositivo de travamento;3. ação única, botão marrom para desligamento do motor e preto para mudança de marcha4. combinado com 2 cabos, uma caixa de controle de conexão, um motor de conexão

Tipo de alavanca de controle:
Alavanca de controle MorseAlavanca de controle únicoAlavanca de controle duplaMateriais da alavanca de controle:
Material de fundição: Liga de alumínioMaterial interno: Liga de zincoMaterial da alavanca: aço inoxidável
Prazo de entrega: normalmente de 7 a 15 dias úteis.
Cabo de controle de mudança de acelerador
Especificação: Cabo do acelerador do motor principal marinho, comprimento 2-100 metros opcional, Peças de metal expostas: aço inoxidável 304 Vedações: borracha especial (resistência à corrosão por spray de sal, resistência ao óleo, resistência a baixas temperaturas) Cor: vermelho. azul. preto.

Marine Stainless Steel Outboard Engine Twin Control Lever

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Control Cable Features: 1. 8" Minimum Bend Radius,2. 3" of End Rod Travel,3. 10-32 Threaded Terminal and a Clamp-Type fitting at each end,4. Cables use the Existing Connection Components,5. Stainless Steel Terminals and Conduit Fittings for added corrosion protection,6. Long Wearing HDPE Liner - Ultra Smooth and Lubed for Life,7. Stainless Steel Lubri-Core Wires with Moisture Protective Seals for added corrosion protection and longer life,8. Heavy, Red HDPE Outer Jacket resists Abrasion and withstands the effects of UV, salt water, chemicals, gasoline and oil.